ECU Power Switch erleichtert Tests an Steuergeräten

Neben komplexen Mess- und Testsystemen für Batterien- und Brennstoffzellen entstehen bei SMART TESTSOLUTIONS auch einfachere Hilfsmittel, die das Testen von elektronischen Steuergeräten erheblich erleichtern können. Ein Beispiel dafür ist der ECU Power Switch. Die robuste Box mit mehreren Schnittstellen dient dazu, via CAN an einem oder mehreren Steuergeräten ferngesteuert Versorgungsspannungen an- und abzuschalten.

Der ECU Power Switch verfügt über vier BAT+-Anschlüsse, an die sowohl bis zu vier Steuergeräte als auch ein Steuergerät mit verschiedenen Versorgungsspannungen angeschlossen werden können. Ausserdem zwei Masse-Anschlüsse (BAT-).

“Jeder Steuergerätetyp hat mehrere BAT+Anschlüsse, zum Beispiel ein Permanent BAT+, ein über das Zündschloss gesteuertes BAT+ sowie eine Anschaltung über das Hauptrelais im Fahrzeug”, erläutert SMART-Geschäftsführer Wolfgang Neu. Die Spannungsschalter haben unterschiedliche Funktionen und führen unter bestimmten Bedingungen Strom, oder auch nicht. Diese Schaltvorgänge kann man mit dem ECU Power Switch simulieren. Eine weitere Simulationsmöglichkeit ergibt sich durch die An- und Abschaltung der CAN-Signale, oder ihre Auftrennung.

“Der ECU Power Switch stellt Funktionen zur Verfügung, die bei Steuergeräte-Tests immer wieder gebraucht werden. Zum Beispiel wenn man bewusst Spannungen ab- oder anschalten will, um ein Reset zu erzwingen. Oder wenn die CAN-Signale unterbrochen werden sollen, um typische Fehlerbedingungen zu simulieren”, so Neu. Neben der Box selbst ist auch eine PC-Oberfläche als Benutzerschnittstelle entstanden. Zudem ist es möglich, den ECU Power Switch an eine gängige Testumgebung anzuschließen.

Damit der ECU Power Switch auch wirklich robust daher kommt und nicht beim ersten Kurzschluss gleich kaputt geht, wurde ein Sicherungselement integriert. Die Sicherung löst beispielsweise aus, wenn dauerhaft zu hohe Ströme auftreten. Allerdings kann der kleine Kasten einiges an Strom tragen. Auch in diesem Punkt unterscheidet er sich von am Markt verfügbaren Lösungen und deshalb findet sich diese Eigenschaft auch im Namen wieder. Jeder einzelne ECU Power Switch BAT+-Schalter kann im Durchschnitt 12 Ampere tragen, der Maximalstrom, der dauerhaft getragen werden kann, liegt bei 25 Ampere. Dadurch können auch Steuergeräte angeschlossen werden, die etwas mehr Strom brauchen.

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